油氣潤滑
油氣潤滑是最近幾年才發(fā)展起來的一種潤滑裝置，它與油霧潤滑相似，但又不同于油霧潤滑。油氣潤滑與油霧潤滑相似，都是以壓縮空氣為動力將稀油輸送到軸承，而不同的是油氣潤滑并不將油撞擊為細(xì)霧，而是利用壓縮空氣流動把油沿管路輸送到軸承，因此不再需要凝縮。凡是能流動的液體都可以輸送，不受黏度的限制。空氣輸送的壓力較高，3×105Pa左右。軸承箱內(nèi)的氣壓也較高，0.3×105Pa左右。正常運行時，軸承箱內(nèi)保持一定的潤滑油液位，所以給油量可根據(jù)實際消耗量而定，因此潤滑油是間隙補給，而空氣才是連續(xù)供給。由于潤滑點較多，要把油氣混合體均勻地分別輸送到各個軸承，這在幾年前還是一個難題。現(xiàn)在發(fā)明了一種特波油路分配器，解決了這個難題，因而使得油氣潤滑得以發(fā)展和應(yīng)用，并且獲得令人滿意的效果。
油氣潤滑的優(yōu)點如下：
1．有利于環(huán)境保護。因為沒有油霧，周圍環(huán)境不受污染。
2．精密計量。油和空氣兩個成分都可分別準(zhǔn)確計量，按照不同的需要輸送到每一個潤滑點，這是一個非常經(jīng)濟的系統(tǒng)。
3．與油的黏度無關(guān)。凡是能流動的油都可以輸送。它不存在高黏度霧化困難的問題，因為它不需要霧化。
4．可以監(jiān)控。系統(tǒng)的工作狀況很容易實現(xiàn)電子監(jiān)控。
5．特別適用于滾動軸承，尤其是重負(fù)荷的軋機輥頸軸承，氣冷效果好，可降低軸承的運行溫度，從而延長軸承的使用壽命。
6．耗油量微小。僅為耗脂量的1/10~1/20。
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